第一六八一章 第一款汽车失败(1/4)

    第一六八一章 第一款汽车失败

    2003年，京城电动汽车集团销售收入63.52亿元，盈利4500万元，其中电动汽车公司亏损10.2亿元（包括研发费用6.62亿元），电动自行车公司盈利10.82亿元。

    京城电动汽车集团第二次投资20亿元（淘宝控股公司按照每股1.82元增资扩股约10.99亿股）建设的第三期工程在今年春节后已经启动，注册资本金增加到40亿元，总股本增加到30.99亿股，每股净资产1.82元，其中淘宝控股公司持股29.99亿股，占股96.77%；员工持股会持股1亿股，占股3.23%。

    这次计划投资京城电动汽车（羊城）集团第一期工程的20亿元，将按照每股净资产2.12元的价格向全体股东配股。

    2004年计划生产电动自行车400万辆、插电混动轿车10万辆和插电混动客车1万辆等，实现销售收入350亿元，盈利16亿元。

    2003、2004年的年报都按照纳斯达克交易所的规定编制，都交给沪海德勤会计师事务所审计。

    公司计划明年上半年到纳斯达克上市。

    管理层和普通员工们不会放弃这次配股的机会。

    京城电动汽车集团第二家生产基地落户羊城高新区，对羊城汽车城的远景规划锦上添花。

    羊城有国内排名第八的广汽集团；广汽集团同丰田汽车公司成立合资公司的谈判已接近尾声，规划总投资17亿元，预计年内开工；汽车零部件企业众多，配套齐全。

    羊城有中大、暨大和华南理工大等众多高校，人才济济。

    羊城港的货物吞吐量在国内排名第四，出口便利。

    顺圆地产（羊城）集团是羊城最大的地产公司，员工3200多人（不包括物业），耕耘了13年，建设了8座顺圆花园小区和3座顺圆广场，在粤省仅次于顺圆地产（鹏城）集团。

    谢卫民担任顺圆地产（华南地区）集团总裁。

    徐海涛担任顺圆地产（羊城）集团总经理。