第五十一章 大明前进一型蒸汽机车(1/5)

    五月初十，一年一度/无比热闹的端午万寿节游乐会刚结束三天，数万百姓涌向北京南站，把它围得水泄不通。北京南站位于左安门东南方向，南苑的东边，占地一万二千平方米，主体建筑高十五米，新派建筑风格，人字穹顶，正面一排五扇大门，左边还有一座钟楼，上面有一块大机械钟，粗长的指针，隔着好几里都能看到。每隔一个小时会鸣钟报时，整个南城都能听到，悠悠扬扬能传到大通桥。正门进去是一个直接到顶的大厅，正面到顶的墙壁是一整面白汉玉浮雕。盘古开天地、后羿射日、夸父追日、精卫填海、愚公移山，一幅幅神话故事栩栩如生。左边是售票厅，有八个窗口，其中最左边两个窗口上面有个大牌子，上面写着：“老人、孕妇、残疾人以及现役军人优先购买窗口”。售票厅左边是玻璃墙，阳光照进来，十分明亮。顶上挂着四具玻璃制成的顶灯，每盏如同展开的花朵，伸出十六瓣花，一瓣花就是一盏灯。据说是新式的煤气灯，点亮了十分明亮。右边靠墙是一个巨大的木牌，上面画着表格，上半部表格是北京南站始发列车，有车次、发车时间，途经站以及抵达时间。下半部是北京南站抵达列车，也有车次、发车时间、始发和途经站、以及抵达时间。木牌十分巨大，但表格里的车次却不多。始发列车只有四趟。甲101次列车，由北京南站开往天津站，早上十点整开车，途经通州、香河、武清、杨村站，下午十四点三十分抵达天津站。甲103次列车，由北京南站开往大沽站，早上八点半开车，途经通州、香河、武清、杨村、天津站，下午十四点二十分抵达大沽站。甲202次列车，由北京南站开往秦皇岛站，早上七点半开车，途经顺义、三河、开平、永平、卢龙、抚宁，下午十七点五十分抵达秦皇岛。甲204次列车，由北京南站开往卢龙站，早上九点整开车，途经顺义、三河、开平、永平，下午十五点二十分抵达卢龙站。其余四趟抵达车次，也是由天津、大沽、卢龙和秦皇岛对发的火车，抵达时间分别为早上七点二十分，下午十五点、十六点半和十八点十分。售票厅对面，大堂的右边，走进去是宽敞的候车厅，四十条铁架木制长椅，两两背靠背摆着，分成左右两区，可以容纳五六百人。长椅上坐满了乘客，他们有的等待乘坐北京南站，建成以来始发的第一班列车，上午九点十分开车